经济参考报记者 王璐

备受市集温情的汽车央企重组整合大戏出现了新变化。6月5日早间，“兵装系”和“东风系”上市公司纷繁发布公告，区别暴露了控股激动重组发扬情况。中国火器装备集团有限公司（以下简称“火器装备集团”）汽车业务分立为一家孤独中央企业，由国务院国资委实践出资东说念主责任。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）暂不波及关连财富和业务重组，这意味着此前业界哄传的“东风系”与“长安系”重整并未落地。

按照国务院国资委部署，将对整车央企进行政策性重组，提高产业连合度，连合研发、制造和市集等上风资源，加速打造具有众人竞争力、领有自主中枢时期、引颈智能网联变革的天下一流汽车集团。

公开信息炫夸，此前整车央企包括中国一汽、东风公司与火器装备集团旗下长安汽车。2024年，三大汽车央企新能源汽车奏凯投资同比增长35%，“三电”的障碍资源已达成自主掌控、近地分娩。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%，但与头部新能源车企比拟仍存在彰着差距。

本年2月9日，“东风系”和“兵装系”上市公司纷繁发布公告称，东风公司、火器装备集团正在与其他国资央企集团缱绻重组事项，本次重组可能导致公司盘曲控股激动发生变更，但不会导致本体终结东说念主发生变更。上述信息激勉了业内关于东风公司和火器装备集团旗下汽车板块有望“合二为一”的猜念念。

不外，从6月5日的最新音讯来看，重组整合的旅途有所变化。东风股份、东风科技等多家“东风系”上市公司公告称，2025年6月4日，公司再次接到盘曲控股激动东风公司见告，东风公司暂不波及关连财富和业务重组，公司平素分娩商量活动不会受到影响。

7家“兵装系”上市公司也于同日公告暗意，火器装备集团收到国务院国资委见告，经国务院批准，对火器装备集团实行分立。其汽车业务分立为一家孤独中央企业，由国务院国资委实践出资东说念主责任；国务院国资委按步调将分立后的火器装备集团股权行为出资注入中国火器工业集团有限公司（以下简称“火器工业集团”）。

长安汽车、湖南天雁、东安能源暗意，本次分立后，公司盘曲控股激动将变更为汽车业务分立的中央企业，本体终结东说念主未发生变化。华强科技、中光学、成就工业称，分立重组后，公司控股激动后续或将发生变更，本体终结东说念主未发生变化。长城军工称，分立重组后，公司盘曲控股激动后续或将发生变更，本体终结东说念主未发生变化。

据了解，火器工业集团和火器装备集团均为直属国务院国资委的央企，此前由中国火器工业总公司分拆而成。频年来，火器装备集团汽车业务占比抓续擢升，旗下热切上市平台长安汽车2024年营收冲突1500亿元大关。2025年一季度，长安汽车达成交易总收入341.61亿元，同比下跌7.73%；达成归母净利润13.53亿元，同比增长16.81%。

业内东说念主士指出，分立后，新汽车央企业务更聚焦，可专注新能源、智能化等赛说念。而火器装备集团军工板块并入火器工业集团，则能聚焦军工装备研发，强化国防科技实力。

重组背后的政策逻辑绝非苟简的界限重迭，而是中枢时期长入攻关、供应链集约化整合、市集与品牌协同等多路发力推动产业升级。

据了解，国务院国资委已运转实行央企产业焕新行径，以新能源整车产物为冲突口和中枢载体，要点布局能源电板、汽车芯片、智能驾驶体系等障碍时期。客岁，中国一汽投资控股中国诚通所属力神青岛，火器装备集团、东风公司同步参与九游体育娱乐网，共同打造国资能源电板头部企业。