继得到FE第十赛季冠军后,捷豹TCS车队将再次向FE全新赛季的冠军宝座发起冲击。

12月6日,在FE圣保罗站摆脱纯属赛行将拉开序幕的前夜,捷豹发布了全新参赛车型——捷豹I-TYPE 7赛车。发布会上,捷豹崇敬揭晓了I-TYPE 7赛车新赛季的全新涂装,秉承车队秀气性的碳黑、缎白和耀金经典配色。

捷豹I-TYPE 7赛车针对Formula E GEN3 Evo赛事礼貌而打造,在性能方面上一代I-TYPE 6赛车有权臣擢升。

捷豹I-TYPE 7赛车秉承了全新捷豹能源总成,包括逆变器、电动机和变速箱在内。与冠军赛车I-TYPE 6比较,这些技艺升级使捷豹I-TYPE 7赛车的性能再上新台阶。

捷豹I-TYPE 7赛车还领有350千玉碎轮启动的能源输出功率和600千瓦能源回收功率、全新的车身蓄意,并配备全新韩泰iON轮胎。成绩于全轮启动互助捷豹量身定制的软件法例系统,I-TYPE 7赛车0-100公里/小时的加速时候仅为1.86秒,比刻下的统共F1赛车更快。

捷豹路虎赛事部门董事总司理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay暗意:“在Formula E GEN3 Evo期间,车队将在全新的赛事礼貌中,最大收尾地擢升赛车的性能和竞争力。在新的模范表率下,除了协调车身和全轮启动技艺,制造商还能左右纠正的能源总成和组件。确信这些变革不仅能带来赛车性能的擢升,也将带来一个竞争尽头横暴、充满悬念的赛季。”

同期,James Barclay还强调:“最进攻的是,全新的赛事礼貌为咱们提供了契机,大要加速电动汽车技艺的研发与赛场考据速率,并有用鞭策这些上风技艺左右于捷豹改日的纯电动量产车型中,带来非同凡响的客户体验。”

按照捷豹路虎的筹画,它将在2039年达成衔接统共这个词供应链、居品研发及运营的净零碳排放主见。而捷豹品牌的中期主见,是要在2030年前达玉成面电动化。

现在捷豹高下正在加速这一天的到来。在赛谈除外,捷豹仍是完成了对首款纯电居品的预热使命。就在I-TYPE 7赛车发布的前几天,捷豹发布了全新见识车Type 00,这款车将成为纯电捷豹的“前奏”,带给电动豪华阛阓蓄意和性能的全新体验。首款新捷豹量产车将于来岁亮相,很快和浮滥者碰面。

立足赛谈,捷豹捏续深耕,它是少有的一直坚捏干涉FE赛事的企业。捷豹不仅将不绝开辟FE第十一赛季,还应允将不绝干涉Formula E第四代(GEN4)赛车纪元的角逐。这一Formula E新纪元将于2026年第十三赛季开启,延续至第十六赛季。

聚焦行将开赛的FE第十一赛季九游体育app娱乐,捷豹TCS车队将在圣保罗、吉达、东京和摩纳哥等公共中枢城市中心的临时街头赛谈上张开角逐,其中,全新比赛地方包括迈阿密,赛季收官站比赛将再次在伦敦演出。期待捷豹TCS车队的精彩施展!




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